萬(wàn)金油能源合作福佑卡車(chē)：數(shù)字化加油管理服務(wù)平臺(tái)

客戶(hù)簡(jiǎn)介

福佑卡車(chē)是專(zhuān)注于整車(chē)運(yùn)輸?shù)目萍钾涍\(yùn)平臺(tái)，以大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)為核心構(gòu)建智能中臺(tái)系統(tǒng)，通過(guò)智能定價(jià)、智能分單和智能服務(wù)三大系統(tǒng)為上下游提供從詢(xún)價(jià)、發(fā)貨到交付、結(jié)算的全流程履約服務(wù)，幫助貨主企業(yè)及卡車(chē)司機(jī)降低信息獲取成本、提高車(chē)輛運(yùn)行效率、優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)體驗(yàn)。

福佑卡車(chē)自2015年3月正式上線(xiàn)，已實(shí)現(xiàn)全國(guó)化網(wǎng)絡(luò)布局，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，累計(jì)獲得了來(lái)自中銀集團(tuán)投資有限公司、經(jīng)緯中國(guó)、京東物流、君聯(lián)資本、鐘鼎創(chuàng)投、普洛斯等投資機(jī)構(gòu)的7輪股權(quán)融資。

項(xiàng)目背景——如何通過(guò)數(shù)字化手段達(dá)成降本增效的目的

隨著物流行業(yè)的發(fā)展，物流企業(yè)越來(lái)越重視成本結(jié)構(gòu)的精細(xì)化和車(chē)隊(duì)管理的可視化、數(shù)據(jù)化。作為科技驅(qū)動(dòng)型貨運(yùn)平臺(tái)，福佑卡車(chē)對(duì)于通過(guò)數(shù)字化手段達(dá)成降本增效的體會(huì)尤為真切。

福佑卡車(chē)表示，使用萬(wàn)金油能源數(shù)字化加油管理服務(wù)平臺(tái)后，實(shí)現(xiàn)了全線(xiàn)智能化、人效成本提高（相關(guān)員工從5名減少至2名），另外電子卡自動(dòng)充值、油站展示透明、多品牌加油等，也讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)了真正意義上的降本，優(yōu)先展示低價(jià)優(yōu)惠油站給自有車(chē)，每月成本節(jié)省達(dá)100萬(wàn)。

“重點(diǎn)是減少了1000萬(wàn)元資金沉淀！”福佑卡車(chē)強(qiáng)調(diào)，“傳統(tǒng)模式中，實(shí)體卡需要人工實(shí)時(shí)充值，還要提前儲(chǔ)值及時(shí)供司機(jī)隨時(shí)使用，這導(dǎo)致大量資金一直沉淀在司機(jī)賬戶(hù)。使用萬(wàn)金油能源后，我們實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)對(duì)接，使用主賬戶(hù)消費(fèi)，實(shí)時(shí)消費(fèi)從主賬戶(hù)扣除，只要保障主賬戶(hù)余額充足即可，司機(jī)賬戶(hù)無(wú)沉淀，實(shí)現(xiàn)了整體意義上的降本增效。”

可以看出，萬(wàn)金油能源幫助福佑實(shí)現(xiàn)更精細(xì)化的數(shù)字化管理，實(shí)現(xiàn)增效降本。