汽配B2B交易平臺,打通電商碎片化、多場景需要場景

汽配產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,巨大的機動車保有量背后便是廣袤的汽配市場。但同時隨著新能源汽車、共享汽車已經(jīng)迎來了全面爆發(fā)的階段,汽配行業(yè)外有新能源汽車加速滲透,內(nèi)有群狼環(huán)伺,行業(yè)龍頭企業(yè)都在尋找破局之道。
而與其他傳統(tǒng)行業(yè)相比,走向線上的汽配迎來了一個更為碎片化的趨勢,訂單變小,頻率變高。以前買家的數(shù)量沒有那么多,但是每一個買家都是一個大訂單,現(xiàn)在會出現(xiàn)有很多中小型的批發(fā)商,會直接通過B2B平臺采購,一方面是因為沒有那么多信息差,另外一方面就是受到業(yè)務(wù)的影響和風(fēng)險評估,企業(yè)不會把就是說一年的訂單都一次性下來的,可能會去做一些分散,比如說三月下一單,所以買家的體量變小和下單頻率變高,復(fù)購頻率會變高。
建立起汽配B2B交易服務(wù)平臺,將上下游的供應(yīng)、采購、倉儲等環(huán)節(jié)進行整合打通,數(shù)商云可幫助企業(yè)補充完善生態(tài)流通環(huán)節(jié)中的缺失服務(wù),改變汽配傳統(tǒng)的貿(mào)易模式,采用數(shù)字化營銷模式為用戶提供便捷全面的流通方式,同時B2B系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)為用戶精準匹配供需資源,加快交易流通速度,構(gòu)建B2B平臺為汽配企業(yè)提供更多元、更科學(xué)、更精準的供銷互聯(lián)服務(wù)。
現(xiàn)貨交易場景:B2B電商系統(tǒng)可滿足集團對于現(xiàn)貨交易的過程管理需求以及交易輔助決策的功能需求,支持掛牌交易、集中競價買賣,統(tǒng)一撮合成交與結(jié)算付款,價格行情實時顯示的交易方式。
B2B平臺充分解決現(xiàn)貨商品交易的貨源、客源、在線結(jié)算、物流配送等眾多難題的交易形式。以模塊化方式分布式部署,B2B系統(tǒng)可靈活拆分和增加,滿足于企業(yè)對于不同交易模式的可擴展可配備要求。
圖片來源:數(shù)商云
交易成交后,B2B電商系統(tǒng)為買賣雙方進行資金結(jié)算,實物交收,即時入帳,保證買賣雙方的共同利益,從而避免了企業(yè)現(xiàn)存較嚴重的“三角債”問題。
訂單管理場景:B2B交易服務(wù)平臺可規(guī)范集團訂單管理,全渠道訂單自動化處理,通過對訂單經(jīng)營環(huán)節(jié)的全程記錄、傳遞、跟蹤和分析,整合和優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源,防止漏單、錯單,減少客戶的流失量。提升訂貨效率,業(yè)務(wù)隨時在線,訂單處理高效透明,破除溝通障礙,緊密B2B系統(tǒng)企業(yè)上下游連接。
會員管理場景:B2B電商系統(tǒng)商城可對會員進行細致的管理,為會員設(shè)置不同的標簽,按不同會員積分給予會員獎勵。B2B交易服務(wù)平臺囊括會員資料管理、儲值打折、會員專屬優(yōu)惠等內(nèi)容,會員可以通過B2B平臺看到自己的訂單詳情、享受折扣、積分明細以及優(yōu)惠買單等,不需要企業(yè)投入大的人力成本,就可以很好的留住顧客,服務(wù)好顧客。
支付結(jié)算場景:提供全自動分賬功能,保障交易流與資金流全程自動化,提高財務(wù)對賬、記賬效率,降低人力成本。B2B系統(tǒng)聚合多種市面上主流的支付工具,提供支付接口技術(shù)服務(wù),通過B2B平臺一次對接即可使用多種支付方式,讓企業(yè)一鍵接入,且能覆蓋主流的支付交易方式,滿足多種交易場景。
物流售后場景:B2B交易服務(wù)平臺全面支持多倉庫管理要求,可快速實現(xiàn)對于企業(yè)分布于全國的倉庫網(wǎng)絡(luò)進行集中管理,有效為大量不同的倉庫提供差異化供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)服務(wù),B2B平臺集成商品的入庫、出庫、在庫、運輸、分揀、路由、配送、采銷、庫存等全鏈條多個環(huán)節(jié)的數(shù)字化管理和信息采集等流程,通過B2B系統(tǒng)智能化手段降低物流履約成本,提升履約服務(wù)質(zhì)量與效率。
時代在發(fā)展,產(chǎn)業(yè)格局也在發(fā)生巨大的變化,數(shù)字化是必然趨勢,積極建立B2B電商系統(tǒng),逐步達到“縮短供應(yīng)鏈交易、透明供給雙方信息、減少交易環(huán)節(jié)、提高交易雙方利潤”的目的,汽配企業(yè)才能更好的在未來的產(chǎn)業(yè)商業(yè)格局中占有領(lǐng)先的地位。
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