曾被科大訊飛暴捶的云知聲又行了？
據不完全統計，最近一周內云之聲亮相的內容包括智能新能源汽車、智慧交通、智慧醫療、數字化企業榜單等眾多領域。
云知聲在兔年臨近的熱鬧表現，著實讓業界有了新的遐想，特別是在人工智能賽道出現泡沫破滅跡象的前提下，如何度過行業危機，成為當下云知聲必須跨過去的一道坎。
01.頻頻亮相年末的云知聲為何造勢
云知聲本次的造勢潮，可謂涵蓋全面，推進立體。
其一就是云知聲智能座艙業務，將云知聲與時下最火熱的新能源賽道深度捆綁。據云知聲相關資料介紹，其切入智能汽車業務也是布局甚早。2014年，其成立智能車載事業部并構建智慧車載全棧式語音交互技術；2016年，推出智慧座艙turnkey方案；2018年，攜手億咖通成立合資公司，聚焦車規級AI芯片研發；2020年，云知聲提供主要AI能力的車規級AI芯片“雪豹”落地；2022年，搭載“雪豹”芯片的吉利星瑞等車型上市。
其二，集中在智慧交通領域。主要為云知聲AIoT基座大腦的支持下，可以使智能公交站臺的各個系統彼此獨立又相關聯系，形成云-邊-端結合的數據統籌與處理，為公交車站管理、體驗提升及業務增值提供了全面的平臺支撐。
其三，在行業趨勢領域，云知聲亮相2022中國綠色交通發展高峰論壇暨中國智慧公交發展高峰論壇，并作了《探索城市智能公交站空間服務新體驗》的主題演講。
以上種種，都是近期云知聲在大眾面前的不斷發聲，而這些宣傳的共同點，恰恰就在稿件的最后——都會在云知聲業績突出的氛圍烘托下，引出其上市備受期待的話題。
換句話說，如此眾多且密集的發聲造勢，云知聲除了展示近年來取得的業績成果，更是在釋放其準備進行IPO的信號，并引起市場和投資者的關注，畢竟對于人工智能企業來說，能夠成功登陸股票市場，對于它們既是階段性勝利，又是一個整裝待發的起點。
02.卷土重來？上次IPO失敗還曾被科大訊飛暴捶
但實際上，云知聲的上市之路，早在2020年就曾開啟過。據公開資料顯示，2020年11月3日，云知聲曾遞交招股說明書擬在科創板上市，擬募資9.1億元，并被業界看好為“AI語音上市第一股”。
在云知聲該次IPO過程中，中金公司擔任保薦機構兼主承銷商，國泰君安為聯席主承銷商。很快在同年12月1日，云知聲就收到首輪審核問詢函，而正當云知聲為沖刺AI語音第一股持續發力時，上交所的一紙公告讓云知聲第一次上市之路戛然而止。
該公告內容顯示，因云知聲智能科技股份有限公司于2021年2月18日申請撤回發行上市的申請，根據相關規定，上交所終止其發行上市審核。
消息一出，市場自然驚詫萬分。但實際上，那段云知聲沖刺上市的時間里，AI江湖也同時風起云涌。
就在云知聲遞交招股書之后一個月的12月11日，比云知聲早成立一年的科大訊飛，突然公開嗆聲云知聲，直接在深交所互動交易平臺上火力全開，先是以自身市場數據為論證基礎，對云知聲宣傳數據提出質疑，進而認為其數據造假。
在招股書中，關于語音病例業務，云知聲表述為市場占有率高達70%。但是，根據科大訊飛在深交所互動交易平臺上相關問題的留言回復，云知聲至少在三個維度上關于市占率高達70%的結論站不住腳：
1、從覆蓋醫院數量的維度來看，云知聲語音病歷相關的應用數據，其在2017年12月31日、2018年12月31日、2019年12月31日和2020年6月30日累計醫院客戶數量分別為10、36、91和112家，而同期科大訊飛語音病歷累計醫院客戶數量分別為11、77、264和489家。從雙方截止2020年6月30日累計覆蓋醫院數量對比，云知聲僅為科大訊飛的22.90%。
2、從收入維度進一步驗證，根據云知聲披露語音病歷相關的收入金額，其在2017年12月31日、2018年12月31日、2019年12月31日和2020年6月30日智能語音病歷收入分別為170.96、926.39、1628.91和895.48萬元，而同期訊飛智能語音病歷相關收入分別為664.28、2937.27、3554.48和3571.11萬元。特別是2020年1-6月在語音病歷方面的營收數據上，云知聲僅僅為科大訊飛的25.08%。
3、科大訊飛除了上述基于私有云方式的智能語音病歷系統的銷售外，還以公有云方式為醫療領域提供智能語音病歷模塊，服務于好大夫在線、有來醫生、牙醫管家等互聯網醫療公司，應用場景覆蓋了智能導診、智能語音隨訪系統等業務，如果科大訊飛將上述生態廠商的智能語音病歷收入納入統計，云知聲語音病歷的市場占有率將進一步降低。
基于以上分析，云知聲70%市占率的數據實在禁不起推敲。但是，作為友商，為什么科大訊飛為什么會如此不顧情面在云知聲IPO最關鍵的時期選擇公開對峙?
雙方的火藥味恐怕都要追溯到2013年老羅錘子手機發布會上了。據目擊者證實，當年的發布會當晚云知聲亮相時，便已“云知聲擊敗科大訊飛成為‘錘子ROM’語音解決首選方案”為宣傳噱頭，吸引了大批關注者，更造就了科創企業拉一踩一營銷歷史中的經典。
以當時云知聲剛剛成立不到一年的資歷，敢于在公開場合踩著智能語音老大哥科大訊飛的腦袋往上爬，不止勇氣可嘉，而且效果拔群。
憑借一句火藥味極濃的廣告語迅速打開知名度后，云知聲馬上與一眾科技企業達成合作，其中就包括樂視、搜狗、阿里巴巴、格力等行業巨頭， 并在短短的幾年間完成了數次融資，一舉成為智能語音賽道的當紅炸子雞創業公司，更因為其業務與科大訊飛有著正面競爭，雙方你來我往的回合自然也就越來越多了。
在理順前因后果后，云知聲在IPO過程中被科大訊飛公開狙擊也就能理解了，也正是因為相關數據的準確性持續引起風波，云知聲在2021年2月選擇暫停IPO，也就可以看作是斷臂求生的選擇了。
03.深陷盈利困局缺錢是躲不過的宿命
不過，頻繁的亮相造勢，讓人不禁還產生了一個疑問：僅僅過了兩年后，云知聲的內力已經修煉的差不多了？
其實答案遠非如此。對于人工智能創業公司，特別是沒能上市成功的云知聲來說，缺錢才是云知聲卷土重來最重要的原因。
根據2020年招股書顯示，云知聲從2017年至2020年，虧損一直是其經營的常態。其中2017年、2018年、2019年、2020年上半年歸屬于母公司所有者的凈虧損分別為1.77億元、2.29億元、3.17億元、1.1億元，總計虧損額超過7億。
另外，更讓業界擔心的是，云知聲在支柱業務的毛利率數據表現上，也同樣堪憂。僅在2017年-2019年，云知聲主營業務毛利分別為11.41%、24.97%、26.28%，而同期均值為48.13%、47.58%、48.84%，相比之下實在有些寒酸。
所以，持續成本投入加上業績無法支撐公司業務，自然會讓云知聲這樣的創業公司尋找更直接的造血渠道，而上市自然是其中的最佳選擇了。
但是，個體公司的發展與自身條件相關，更離不開行業趨勢。而人工智能賽道在經過疫情三年的反復沖擊后，還如當年那般火熱嗎？
據中商情報網訊數據顯示，智能語音市場規模由2017年的105.2億元增長至2020年的274.6億元，復合年均增長率為37.7%，預計2022年將達401.55億元。
粗看之下，賽道還處于上升通道，但在市場份額的統計結果，云知聲未見身影。
從全球智能語音市場競爭格局來看，Nuance、谷歌、蘋果市場份額占比較高，分別為31.6%、28.4%、15.4%，微軟、科大訊飛市場份額占比分別為8.1%、4.5%。而縮小到我國智能語音市場來，科大訊飛與百度占據較高市場份額，分別為44.2%、27.8%，蘋果、Nuance、小i機器人市場份額占比分別為15.4%、6.9%、3%，而留給包括云知聲等其他廠商集體分享的市場份額，僅為2.7%。
顯然，智能語音這個人工智能細分賽道的競爭十分激烈，不過，云知聲更需要警惕的是，整個AI領域都在經歷收縮與淘汰的危險。
10月，媒體爆出AI公司明略科技大規模裁員。同期當中，AI四小龍之一的曠視科技爆出裁員30%。而放眼到整個2022年，前有思必馳IPO前途未卜，后有商湯科技上市后市值暴跌，總體看，AI賽道神話破滅在所難免，對云知聲而言，無論上市與否，在這樣的市場氛圍下，公司生存都會更加艱難。
盡管在過去數年間，云知聲的融資輪數頗多，但自從2021年6月24日，云知聲獲得了D+輪近1億美金的融資后，就再也沒有其相關融資的信息了。而這段沉寂的時期，恰恰是國內因疫情防控，經濟處于調整的時間，人工智能賽道的泡沫破滅也正是此時開始的。
對云知聲來說，如何度過當下行業的至暗時刻，自然是影響公司生死的當務之急了。
本文來自微信公眾號“DoNews”（ID:ilovedonews），作者：孫曉巍，36氪經授權發布。
