推四倍出勤補(bǔ)貼，鄭州和富士康都想留人了

疫情下的鄭州，富士康工人的回鄉(xiāng)潮成了媒體的焦點(diǎn)。在經(jīng)過幾天的管控、集體返鄉(xiāng)傳言之后，富士康開始陸續(xù)回?fù)粢幌盗胸?fù)面謠言，生產(chǎn)也似乎回歸到了正軌。更重要的是富士康宣布推出了出勤補(bǔ)貼，似乎證明企業(yè)開始準(zhǔn)備留人了。

據(jù)媒體報(bào)道，在11月的第一天，富士康鄭州科技園推出了“激勵(lì)新政”，對于當(dāng)日正常出勤的員工，將出勤補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)100元一天，提高到400元一天。根據(jù)相關(guān)防疫小組的解釋，這個(gè)四倍出勤補(bǔ)貼的適用時(shí)間為今年的11月1日到11月30日，如果11月份出滿勤，總獎(jiǎng)金可拿15000。

眾所周知，富士康因疫情正面臨著員工流失的現(xiàn)狀。根據(jù)第一財(cái)經(jīng)的報(bào)道顯示，已經(jīng)有準(zhǔn)備離職的富士康員工因?yàn)楦哳~出勤補(bǔ)貼覺得先不離職，“再干幾天看看”。

富士康鄭州科技園一位負(fù)責(zé)人也向媒體表示：對于自愿留在企業(yè)生產(chǎn)生活的員工，會(huì)定期對廠區(qū)、員工宿舍消毒，在安全的前提下，組織好車間廠區(qū)的生產(chǎn)。此外，還有一些已被隔離的富士康員工透露，為了挽留員工，公司還推出了300元/天的隔離補(bǔ)貼。

想要留人的不僅是富士康，根據(jù)媒體消息11月1日，河南省長走進(jìn)富士康廠區(qū)，親自調(diào)度指導(dǎo)疫情防控工作。作為勞動(dòng)密集型的制造企業(yè)，鄭州是如何和富士康結(jié)緣的？面對潛在的蘋果供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)移，鄭州未來又將迎來什么新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)？

2010年，隨著航空港區(qū)的建設(shè)，臺灣電子業(yè)巨頭富士康開始落戶鄭州。這家寶島的電子代工廠之所以會(huì)選擇鄭州套用郭臺銘的一句話是：“看上了這里的飛機(jī)場、人口和位置。”

鄭州的優(yōu)勢首先是人口，河南是中國人口過億的省份，作為省會(huì)鄭州自然有潛力發(fā)揮集聚效應(yīng)。過去河南的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，不少年輕人務(wù)工還需要前往珠三角和長三角。而富士康的到來無疑改變了這一局面，適逢當(dāng)時(shí)iPhone5的熱銷，富士康開始在河南當(dāng)?shù)卣泄ぃ瑩?jù)統(tǒng)計(jì)2012年8月就有20萬人進(jìn)入了富士康園區(qū)工作，在后面的幾年里，工人的數(shù)字一度還超過了30萬人。據(jù)說當(dāng)時(shí)的河南省政府還出面，還通過勞務(wù)機(jī)構(gòu)給富士康的新工人每人每月200元的補(bǔ)貼。

富士康對鄭州另一個(gè)幫助是大大提升了產(chǎn)業(yè)能級。在富士康到來之前，鄭州的支柱產(chǎn)業(yè)還是紡織、電解鋁、食品加工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。而隨著富士康的到來，鄭州的電子產(chǎn)業(yè)不僅大大發(fā)展，而且形成了產(chǎn)業(yè)集群。2011年，鄭州電子信息產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模不到200億元，到了2021年已經(jīng)逼近5000億元。2016年，鄭州成功晉級國家中心城市，2018年，鄭州也成功晉級GDP萬億城市。

當(dāng)然河南也給富士康提供了政策大餐，據(jù)悉同時(shí)鄭州一次性給富士康15億美元建廠補(bǔ)貼，同時(shí)還承諾投產(chǎn)后前五年免企業(yè)稅和增值稅，后五年減半。甚至包括當(dāng)時(shí)跟隨富士康從深圳搬遷到鄭州的上下游配套企業(yè)，也能拿到一定的政策補(bǔ)貼。

在這十年里，鄭州富士康也承包了全球半數(shù)以上的iPhone手機(jī)，由于蘋果和iPhone系列手機(jī)的全球熱賣，2020年，鄭州富士康已經(jīng)是全國最大的出口貿(mào)易公司，全年出口總額達(dá)到了316億美元。還有統(tǒng)計(jì)顯示僅富士康一家公司就貢獻(xiàn)了鄭州進(jìn)出口總額的80%，河南進(jìn)出口總額的60%。

眼看雙十一將至，蘋果產(chǎn)品生產(chǎn)銷售高峰也已經(jīng)來臨。有消息稱鴻海原本計(jì)劃從11-12月開始逐漸減少iPhone的產(chǎn)能以應(yīng)對季節(jié)性的需求變化。但是隨著鄭州工廠突然進(jìn)入閉環(huán)生產(chǎn)，全世界范圍內(nèi)還是有10%以上的iPhone產(chǎn)能將受到影響。不過也有分析師認(rèn)為，鴻海可以通過協(xié)調(diào)其他生產(chǎn)基地將在數(shù)周內(nèi)逐漸改善產(chǎn)能，現(xiàn)在富士康有44個(gè)園區(qū)在中國，其中有一半可以用來 iPhone生產(chǎn)，三分之一可以用來iPhone14 系列的生產(chǎn)，廣東、昆山的富士康園區(qū)也可以承擔(dān)生產(chǎn)任務(wù)。所以鄭州富士康對今年四季度iPhone的整體出貨影響應(yīng)該有限。

然而富士康和蘋果卻在謀求新的發(fā)展路徑。由于全球范圍內(nèi)的疫情管控，僅在今年二季度，蘋果的銷售收入的損失就在十億美元以上。于是今年5月，蘋果的iPhone 14 Max的生產(chǎn)計(jì)劃就被寄予厚望，而鄭州富士康正是機(jī)型的主要加工廠。

面對財(cái)務(wù)出現(xiàn)的巨大困境，作為蘋果方面也一直反思如何將供應(yīng)鏈分散，以抵御各種不可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)。一個(gè)不可回避的現(xiàn)實(shí)是，iPhone14確實(shí)已經(jīng)在印度生產(chǎn)，Assembled in India產(chǎn)品已經(jīng)可以在全球的蘋果旗艦店看到。隨著人力和成本的上升，中低端制造業(yè)的生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移確實(shí)不僅僅是富士康需要考慮的問題了。

有新聞披露從2022年底開始，蘋果將會(huì)把約5%的iPhone 14產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到印度。還有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，蘋果的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)和中國深度綁定，所謂的印度的生產(chǎn)實(shí)際上是從中國運(yùn)來的零件進(jìn)行組裝和包裝，兩者只是上下游，并沒有替代關(guān)系。

作為一家世界級的大企業(yè)，蘋果的供應(yīng)鏈復(fù)雜且廣泛，生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)也成千上萬。而在這個(gè)紛繁復(fù)雜的體系里，蘋果雖然具有核心的控制力，但另一個(gè)現(xiàn)實(shí)是，經(jīng)過十多年的生產(chǎn)基地建設(shè)，包括iPhone、iPad在內(nèi)的蘋果產(chǎn)品，已有90%在中國制造，想要在短期內(nèi)選擇更合適的產(chǎn)業(yè)鏈，并建設(shè)新的上下游企業(yè)并非易事。此外，中國市場和中國制造的雙重優(yōu)勢，也是其他國家難以替代的，作為全球化背景下產(chǎn)業(yè)分工的一部分，中國在短時(shí)間還將是蘋果最大的生產(chǎn)基地。

進(jìn)入第三季度，蘋果的財(cái)報(bào)顯示實(shí)現(xiàn)營收900多億美元，疫情以來繼續(xù)高歌猛進(jìn)。在這背后，中國企業(yè)龐大的供應(yīng)鏈體系無疑提供了蘋果最大的保障。而在這一體系背后的則是加工廠所在城市的產(chǎn)業(yè)體系、人口以及各項(xiàng)配套工程。

面對一系列的輿論風(fēng)暴，富士康最終選擇了直面危機(jī)并且回?fù)糁{言，事實(shí)證明鄭州富士康數(shù)日來的種種舉措，體現(xiàn)了一家制造業(yè)企業(yè)的公關(guān)轉(zhuǎn)型，本身并不生產(chǎn)產(chǎn)品的富士康，在大部分時(shí)候不太理會(huì)輿論的關(guān)注，曾經(jīng)東莞富士康園區(qū)曝出的負(fù)面也顯示企業(yè)應(yīng)對策略并不算十分到位。但在這次公關(guān)危機(jī)前，是否勇于擔(dān)責(zé)的考驗(yàn)是一家企業(yè)信譽(yù)的重要標(biāo)準(zhǔn)。

而同樣需要轉(zhuǎn)型的還有鄭州，雖然連續(xù)遭遇疫情沖擊。但在今年前三季度，鄭州的GDP還是達(dá)到了9968.4億元，作為一座中部城市鄭州的經(jīng)濟(jì)放在全國來看也屬于前列。

鄭州的經(jīng)濟(jì)成績得益于制造業(yè)和服務(wù)業(yè)占比都不低，2021年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為1.4：39.7：58.9，已經(jīng)屬于經(jīng)濟(jì)高增長城市。所以由于物價(jià)和財(cái)富增值等因素，在計(jì)算GDP的時(shí)候往往還會(huì)高于一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主的城市。

鄭州發(fā)達(dá)的服務(wù)業(yè)主要源于物流產(chǎn)業(yè)近年來飛速發(fā)展，靠著鐵路和空港的優(yōu)勢。2000年之后，河南省已經(jīng)出現(xiàn)了上萬家物流企業(yè)。而由鄭州代管的新鄭市就有1400多家物流企業(yè)。其中長通物流、宇鑫物流還位列中國物流企業(yè)的十強(qiáng)。和電子制造的崛起類似，鄭州的物流行業(yè)同樣依托區(qū)位優(yōu)勢和國家戰(zhàn)略類似，但也存在智能化程度不高、產(chǎn)業(yè)還比較分散的缺陷。

擁有發(fā)達(dá)的物流產(chǎn)業(yè)和電子制造業(yè)，還有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢和人口紅利，鄭州經(jīng)濟(jì)在過去十年得以快速增長。但不僅是富士康，不少傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)都在謀求轉(zhuǎn)型升級。作為一座中部的萬億城市，如何運(yùn)用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和區(qū)域紅利繼續(xù)找到經(jīng)濟(jì)增量將是未來考驗(yàn)鄭州的重要課題。

參考資料

1、過去十年，富士康對鄭州來說意味著什么，螺旋實(shí)驗(yàn)室

2、鄭州富士康發(fā)布“新激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)”，正常出勤員工每天補(bǔ)貼400元，第一財(cái)經(jīng)

3、鄭州富士康工廠：將繼續(xù)招工，歡迎離開的回來，中國企業(yè)家