中鐵物流設備管理案例
中國鐵建是中國甚至全球最具實力、最具規(guī)模的特大型綜合建設集團之一，2019年《財富》“世界500強企業(yè)”排名第59位、“全球250家最大承包商”排名第3位，2018年“中國企業(yè)500強”排名第14位。鐵建內(nèi)部的設備租賃仍然停留在紙質(zhì)階段，迫切需要搭建統(tǒng)一的租賃平臺。
客戶痛點
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信息難共享
如平臺上的信息是否真實、有效、實時、透明；平臺上貨主方與承運方之間的信用機制、安全機制、賠償機制等是否合理
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服務亟待提高
物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復合型服務業(yè)，是市場經(jīng)濟發(fā)展的必要條件，具有基礎性、戰(zhàn)略性作用。而且物流業(yè)作為支持現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的重要平臺，已受到了各方的高度重視
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誠信體系缺乏
信息不全或不真實等都給職能部門采取下一步動作增加了難度，讓發(fā)貨、收貨等各方受到不同程度的“創(chuàng)傷”
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技術(shù)風險難避免
“黑科技”的研發(fā)及使用仍局限于幾家巨頭企業(yè)，且使用范圍也較為有限
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管好難度大
龐大的從業(yè)人數(shù)、不高的入行門檻等原因加大了管理的難度。而且各方因素也導致了從業(yè)者對企業(yè)忠誠度不高，人員流動性較大的現(xiàn)象普遍存在
解決方案
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客戶個性化需求靈活配置服務
系統(tǒng)能將多種物流業(yè)務模式進行組合，通過一套綜合系統(tǒng)的應用便可實現(xiàn)多種業(yè)務的處理，滿足客戶的多樣化需求。 -
集成先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
系統(tǒng)支持GPS/GIS、智能終端、一維二維條碼識別技術(shù)、電子標簽揀貨技術(shù)、移動揀貨車、移動數(shù)據(jù)終端等物流輔助作業(yè)技術(shù)。
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系統(tǒng)可支持多元化業(yè)務發(fā)展
系統(tǒng)立足于平臺化、互聯(lián)網(wǎng)的設計架構(gòu)，通過資源和功能的權(quán)限隔離能適應多組織、多業(yè)務單元的集團性企業(yè)，滿足業(yè)務從單一走向多元的需求。
方案成效
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01
維修配件成本降低10%
維修配件成本同產(chǎn)值的情況比上一季度節(jié)省了約6萬元，預計全年維修配件成本降低約10%
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02
運輸作業(yè)調(diào)度及執(zhí)行效率提高了9%
實時設備監(jiān)控，預設車輛作業(yè)任務包括作業(yè)路線、作業(yè)區(qū)域等，實現(xiàn)科學合理的作業(yè)安排
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03
設備維修效率提高12~15%
通過對故障記錄、備件的統(tǒng)計分析，為企業(yè)科學地制定采購計劃提供依據(jù)，提高維修效率和用戶滿意度
