上海：女配送員拉著臨時打包的行李箱主動歸隊

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2022-04-14 16:57

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包裹動起來了

天下網(wǎng)商劉奕琦

編輯吳羚瑋

4月13日，上海大雨，真大路298號門口的馬路邊支起了2個藍色雨棚。雨棚下是堆滿一地的紅色貨籃和層層疊疊的包裹。這里是天貓超市桃浦站的臨時站點。

桃浦站負責上海普陀區(qū)、寶山區(qū)幾十個小區(qū)的天貓超市快遞配送。3月31日，受疫情影響，站點被迫關(guān)閉。

4月9日，上海市疫情防控新聞發(fā)布會上，上海市商務(wù)委主任顧軍表示，上海已允許非涉疫原因被封控在小區(qū)的快遞小哥等保供人員返崗，各區(qū)梳理區(qū)域內(nèi)服務(wù)性行業(yè)非涉疫原因被封控在小區(qū)的從業(yè)人員，充實到保供隊伍中。

在政策鼓勵下，桃浦站的8名配送員陸續(xù)返崗。但因為管控，原先的室內(nèi)站點依然無法正常運營。

“這段時間，不知有多少用戶聯(lián)系我們問快遞什么時候送。我們心里也著急。”4月11日，天貓超市桃浦站站長張道嘉在請示了公司和屬地政府后，決定在馬路邊開設(shè)臨時站點。“先這么將就一下，要把大家的快遞先送出去。”

上海：女配送員拉著臨時打包的行李箱主動歸隊

3月底、4月以來，由于疫情，上海消費者的快遞發(fā)貨、配送都受到了影響，其中不少還是糧油米面、方便食品、紙巾奶粉尿不濕等民生剛需品。這些原本同樣也受封控影響的配送員們，比誰都清楚這其中的焦急。

幾天里，在上海的馬路邊、橋洞下、野地里，他們支起了藍色的帳篷，開來了私家車，接起了電線給電瓶車充上了電，臨時的配送站“開張”，消費者已經(jīng)下單的包裹，動起來了。

女配送員拉著行李箱主動歸隊

“確定要出去？再進來可能就很麻煩了。”踏出小區(qū)大門前，社區(qū)工作人員和崔會娟再三確認道。

崔會娟是桃浦站復(fù)工員工的其中一員。

封控期間，她所處的小區(qū)群里每天都滾動著大量尋求和交換物資的信息。“有哪位鄰居家里有奶粉？”“大米有嗎？”“誰家有雞蛋？”大家都需要更多的生活物資。

4月8日，她從張道嘉處了解到站點準備復(fù)工。但張道嘉考慮到她家也在封控中，并沒有通知她。她自己迫不及待打通了居委會的電話，拿著用工證明和社區(qū)溝通。面對社區(qū)工作人員最后的確認，她簽下了自己的名字。

4月11日中午，她拉著臨時打包的行李箱，正式歸隊。

“所有的組員都很給力，基本上一碰頭就開始埋頭干活。”崔會娟開工的第二天，上海的最高溫度近35度。配送員們穿著防護服，戴著口罩卸貨、分貨、運輸、在小區(qū)門口挨個打電話告知……十分鐘不到，每個人都已經(jīng)大汗淋漓。

配送員們需要騎著電瓶車，一趟趟往返于臨時站點和小區(qū)之間，跑一趟，能送20~40個件，一天下來，每個人平均需要跑十多趟。

天貓超市浦東平度站于去年9月1日正式開站，是一個很新的站點，運營時間僅半年左右。90后年輕小伙殷高尚是一名近10年的滬漂，加入天貓超市配送員隊伍3年之久。他從一名普通的配送員，一步步升職成為了新站站長。

和桃浦站一樣，浦東平度站的用房，也因疫情被封控。

4月10日，殷高尚帶著10多位兄弟，直接在野地里開干。第一天，大家正式開工的時間是晚上7:30。包裹從轉(zhuǎn)運站拉到附近的野地里，直接開始分揀。

“那一天，我們忙到了凌晨2:30，一共分揀了5000多個包裹。”

甚至連橋洞也成了香餑餑，可避雨遮陽，是搭建臨時站點的絕佳場所。干了二十多年快遞的天貓超市楓涇站站長李朝軍帶領(lǐng)著10多個快遞員，第一次在橋洞里開始了包裹的分揀。

我成了“萬事屋”，傾聽、跑腿

“真的假的！”“什么時候到？”“太感謝你們了，辛苦了！”自復(fù)工以來，天貓超市洋涇站站長李甫的手機鈴聲幾乎不斷。“大家看到物流信息都很意外很激動，一天差不多要接100多通電話。”

李甫在洋涇站工作有一年多時間，和小區(qū)里的不少業(yè)主也結(jié)下了深厚的友誼。封控期間，一位同樣在滬工作的年輕人給他打了20多分鐘電話。除了咨詢包裹情況，也向他傾訴了不少焦慮感和心里話。“兄弟，我很理解你，我們這邊解封了，肯定會盡快給大家配送”，李甫耐心回應(yīng)，安慰著電話那頭不安的年輕人。

4月12日是洋涇站開工的第一天，地點是馬路邊，1500件包裹從倉庫送達。其中，很大一部分包裹都是大米、食用油、面粉、調(diào)味料、紙尿褲等剛需生活用品。